RALLY DE SUECIA EN 40 IMÁGENES (MÁS O MENOS)

Kris Meeke.
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Seguimos con los resúmenes gráficos de la temporada WRC, y esta vez paramos en…

en efecto, Suecia, país que, además de hermosas hembras de rubios cabellos, muebles de nombre impronunciable e ingenieros automovilísticos enfermos por la seguridad, tienen uno de los rallys más bonitos del calendario.

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Uno sabe que está en el rally de Suecia cuando ve este paisaje desde su motorhome…
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El rally de Suecia se disputó entre los días 5 y 8 de febrero y, pese a lo que indica su nombre, se disputó tanto en territorio sueco como noruego. Comenzó el 5 de febrero con unos tramos de entrenamiento para que los pilotos se fueran aclimatando al pilotaje sobre nieve y una Super Especial por la tarde que hizo las delicias del público.

El tramo Super Especial, donde los pilotos compiten de dos en dos.
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Todo evento del motor que se precie debe tener su vehículo bizarro…
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Andreas Mikkelsen, ganador de la Super Especial y por tanto líder provisional.
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El segundo día comprendía de un total de 7 tramos y comenzó, como no podía ser de otra forma, con victoria del francés Sebastian Ogier, seguido de cerca por sus compañeros en el equipo Volkswagen y por el estonio Ott Tanak, que tras un año de ausencia, volvía al WRC.

Sebastien Ogier empezando con puño de hierro.
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Ott Tanak comenzó el rally de manera brillante, logrando un scracth en el cuarto tramo del día.
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Latvala, espectacular como siempre.
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Andreas Mikkelsen tuvo un gran inicio de rally, sin duda motivado por correr frente a su público.
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A este cuarteto, que se repartieron sistemática las primeras posiciones en las primeras etapas, se les fueron uniendo otros pilotos, como Ostberg, Neuville, Hirvonen…

Mads Ostberg es siempre candidato a la victoria final en el rally de Suecia.
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Mikko Hirvonen, luchando con su Ford Fiesta.
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Thierry Neuville acabó el día cerca de los primeros.
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Juha Hanninen conducía el segundo Hyundai, en detrimento de Dani Sordo.
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No fue un rally fácil para Kubica, que acusó la falta de experiencia en esta superficie.
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Kris Meeke, mucho más espectacular que efectivo en esta segundo jornada.
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La jornada en tierras noruegas acabó con Ogier líder, pero seguido muy de cerca por Mikkelsen, Latvala, Tanak y Ostberg. El día siguiente se inició con sorpresa, pues Ogier se salía de pista y perdía 4 minutos y medio, y por tanto cualquier posibilidad de ganar el rally. Esto hacía que tras finalizar la primera etapa del tercer día, Mikkelsen fuera el líder, pero seguido a menos de 2 segundos por Latvala.

Andreas Mikkelsen recuperaba el liderato tras el error de Ogier.
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Latvala atacaba para intentar desbancar a Mikkelsen de la cabeza de carrera.
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Mads Ostberg seguía de cerca a los dos pilotos de Volkswagen.
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Mientras tanto, la lucha por la cuarta posición estaba protagonizada por Mikko Hirvonen y un Ott Tanak que ha regresado muy fuerte al WRC.

Mikko Hirvonen, en cuarta posición…
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… perseguido por un agresivo Tanak.
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Sebastien Ogier logró 4 scratch, pero no le sirvieron para acercarse a los líderes de la general. Otro de los pilotos punteros en problemas fue Neuville, que no pudo tomar la salida en esta jornada por problemas mecánicos en su vehículo. No obstante, sí que disputó la última jornada completando unos kilómetros que siempre son interesantes para una marca recién llegada al WRC como Hyundai.

Ogier, atacando a pesar de todo.
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El vehículo de Neuville siendo reparado.
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Las condiciones en los tramos fueron cambiando, y en los tramos de la tarde incluso había más barro que nieve.

Mads Ostberg conduciendo en condiciones cambiantes.
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Aunque sin lugar a dudas, las imágenes más espectaculares las ofrecen los tramos nocturnos…

Andreas Mikkelsen.
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Kris Meeke.
Copyright Bastien Baudin
Jari-Matti Latvala.
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Uno de los elementos más característicos del rally de Suecia son los neumáticos de clavos, con una configuración que tan solo se puede emplear en este rally:

Técnico de Citroën revisando los clavos.
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Detalle del neumático con clavos.
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Comparación entre neumáticos.
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La tercera jornada acababa con Latvala líder, pero seguido por Mikkelsen a 3.6 segundos y Ostberg a 50 segundos. Por lo tanto, la cuarta y última jornada mantenía toda su emoción.

Mientras los espectadores suecos preparaban su peculiar barbacoa…

Jari-Matti Latvala salía a tope, lograba el mejor tiempo (scratch) en los primeros cuatro tramos del día y separaba a Mikkelsen a medio minuto.

Latvala yendo a por todas.
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Mikkelsen no pudo con el arreón inicial de Latvala.
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Ostberg atacó y se acercó a Mikkelsen, pero no pudo pasarlo.
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Así pues, el rally finalizó con Latvala en primera posición, seguido de Mikkelsen y Ostberg. La cuarta posición fue para Hirvonen y la quinta para Tanak, un gran resultado teniendo en cuenta que estuvo el año pasado fuera del Mundial.

Hirvonen tuvo una gran actuación.
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Ott Tanak demostrando que es un piloto a tener en cuenta en el futuro.
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Otro de los elementos característicos del rallye de Suecia en los últimos años es el Colin’s Crest, un cambio de rasante donde los pilotos pegan unos vuelos que dejan siempre imágenes espectaculares, llamado así en memoria del malogrado Colin McRae. El piloto que logra el vuelo más largo recibe al final del rally un trofeo que así lo acredita.

Jari-Matti Latvala
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Thierry Neuville.
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Andreas Mikkelsen.
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Juha Hanninen, vencedor del trofeo al vuelo más largo.
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Latvala y su copiloto Mika Anttila celebran el triunfo.
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Podium Final, con Latvala, Mikkelsen y Ostberg.
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5 Comments on "RALLY DE SUECIA EN 40 IMÁGENES (MÁS O MENOS)"

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8 years 7 months ago

Grandes imágenes, eddie. Yo miré para ir a ver este Rally, pero me queda lejos y hay que pillar autobuses que fletan desde Suecia. Vamos, que o vives cerca, o es difícil.

La próxima cita es en México, sobre tierra.

8 years 7 months ago

Fotazas todas. Gracias por la cobertura, gran Eddie.

8 years 7 months ago

Me sumo a las felicitaciones y te animo a seguir con estos excelsos post. Aunque no comente los mismos, los disfruto con fruición

8 years 7 months ago

Impresionantes las fotos, el Rally de Suecia tan espectacular como de costumbre. Y, como casi siempre, con dominio nórdico aplastante.

Un gustazo leerte y disfrutar de estas fotazos.

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